Kuidas ehitada geovõrke kvaliteetsetele maanteedele ja lennujaama kattele?

Praegu on levinud kahte tüüpi geovõrke: isekleepuva liimiga ja ilma.Isekleepuva liimiga saab laotada otse tasandatud aluskihile, ilma isekleepuva liimita kinnitatakse tavaliselt naeltega.

Ehitusplats:

See on vajalik teravate eendite tihendamiseks, tasandamiseks ja eemaldamiseks.Võre paigaldamine;Tasasel ja tihendatud platsil peaks paigaldatud ja sillutatud võre põhipinge suund (pikisuunaline) olema muldkeha telje suunaga risti.Paigaldamine peaks olema sile, ilma kortsudeta ja võimalikult palju pingutatud.Kinnitatuna tüüblite ning maa- ja kiviballastiga, peaks laotud ruudustiku põhipingesuund olema eelistatavalt täispikkuses ilma vuukideta ning laiuste ühendust saab käsitsi siduda ja üle kanda, ülekatte laiusega mitte vähem kui 10cm.Kui võrk on paigaldatud rohkem kui kahes kihis, peaksid kihtidevahelised liitekohad olema astmeliselt.Pärast suure ala paigaldamist tuleks üldist tasasust reguleerida.Pärast pinnasekihi katmist, enne rullimist, tuleks võre käsitsi või tööpinkide abil ühtlase jõuga uuesti pingutada, et võrk oleks pinnases sirges pingeseisundis.

Täiteaine valik:

Täiteaine valitakse vastavalt projekteerimisnõuetele.Praktika on tõestanud, et peale külmunud pinnase, soise pinnase, olmeprügi, kriitmulda ja diatomiiti saab neid kõiki kasutada teematerjalina, kuid kruusamuld ja liivmuld on stabiilsete mehaaniliste omadustega ja veekogusest veidi mõjutatud. vaja, seega tuleks need eelistatavalt valida.Täiteaine osakeste suurus ei tohi olla suurem kui 15 cm ja tihendamiskaalu tagamiseks tuleb tähelepanu pöörata täiteaine liigitamise kontrollimisele.

Täitematerjali laialilaotamine ja tihendamine:

Pärast võre paigaldamist ja paigutamist tuleb see õigeaegselt täita ja katta.Kokkupuuteaeg ei tohiks ületada 48 tundi.Kasutada võib ka vooluprotsessi meetodit paigaldamiseks ja täitmiseks.Esmalt sillutage ranna mõlemas otsas teetäited, kinnitage võrk ja liikuge seejärel keskkoha poole.

Veeremisjärjestus on mõlemalt küljelt keskele.Rullimise ajal ei tohi rull olla otseses kontaktis armeerimismaterjaliga ning üldiselt ei ole sõidukitel lubatud sõita tihendamata tugevduskehadel, et vältida armatuurmaterjali nihkumist.Kihi tihendusaste on 20-30 cm.Tihendamine peab vastama projekteerimisnõuetele, mis on ühtlasi tugevdatud pinnaseehituse edu võti.

Veekindlad ja drenaažimeetmed:

Tugevdatud pinnaseehituses on vaja teha korralik drenaažitöötlus nii seina sees kui ka väljaspool;Tehke head tööd jalgade kaitsmisel ja erosiooni ennetamisel;Pinnasesse tuleb ette näha filtri- ja drenaažimeetmed, vajadusel geotekstiil.